紅牛飄移大賽春季賽參賽選手賽前集體合影
3月22日，紅牛飄移大賽追逐賽在珠海賽車(chē)場(chǎng)轟鳴上演。日本車(chē)手末永直登在決賽中擊敗徒弟澳大利亞人瓊斯贏得冠軍，香港車(chē)手鄧智侖排名第三。
作為紅牛飄移大賽經(jīng)典保留賽事，追逐賽每次都是最受車(chē)迷歡迎的項(xiàng)目。2015年追逐賽依舊采用雙車(chē)追逐同場(chǎng)PK的方式，13位參賽車(chē)手按照之前排位賽成績(jī)分別進(jìn)入兩個(gè)半?yún)^(qū)，經(jīng)過(guò)四輪淘汰賽決出勝負(fù)。與以往相比，比賽也進(jìn)行了一些調(diào)整，終點(diǎn)位置的拱門(mén)距離向后移動(dòng)10米，給車(chē)手提供了更多表現(xiàn)空間。就是因?yàn)檫@短短的十米，比賽中出現(xiàn)了很多精彩瞬間。
從首輪八強(qiáng)戰(zhàn)到次輪四強(qiáng)戰(zhàn)，澳大利亞車(chē)手瓊斯都在賽道終點(diǎn)拱門(mén)前完成了漂亮的回形彎超車(chē)，讓現(xiàn)場(chǎng)觀眾大呼過(guò)癮。根據(jù)規(guī)則，每輪比賽的兩位車(chē)手都各有一次在前領(lǐng)跑機(jī)會(huì)，后發(fā)車(chē)手需要緊緊追隨前車(chē)，兩輛車(chē)都要按照路線完成飄移動(dòng)作并且撞擊懸空球，裁判按照路線、角度等多種因素打分，高分車(chē)手晉級(jí)下一輪。
瓊斯在21日的比賽中獲得原創(chuàng)賽事障礙賽冠軍，對(duì)追逐賽志在必得。22日的追逐賽決賽，瓊斯從一開(kāi)始就表現(xiàn)出良好狀態(tài)，前兩輪毫無(wú)懸念地?fù)魯晌恢袊?guó)車(chē)手輕松進(jìn)入四強(qiáng)，而且兩次在后發(fā)時(shí)超越前車(chē)，不斷掀起高潮。瓊斯說(shuō)：“在最后轉(zhuǎn)彎的地方我會(huì)超越前車(chē)，這是我喜歡的方式。”半決賽面對(duì)薛焜，瓊斯依舊沒(méi)有遇到太大麻煩，直到進(jìn)入決賽遭遇末永直登，真正的挑戰(zhàn)才來(lái)到眼前。
末永直登是瓊斯的飄移老師，目前還在同一支車(chē)隊(duì)效力，兩人之間毫無(wú)秘密可言。末永直登說(shuō)：“瓊斯是我的學(xué)生，我指導(dǎo)他練習(xí)，我對(duì)他很了解。”在另外一個(gè)半?yún)^(qū)中，排位賽高居榜首的末永直登戰(zhàn)勝費(fèi)德里科進(jìn)入決賽，迎來(lái)一場(chǎng)師徒大戰(zhàn)。
車(chē)手在比賽中步步緊追前車(chē)
在這次巔峰對(duì)決中，雙方都拿出看家本領(lǐng)。瓊斯依舊像在前幾輪比賽中那樣試圖反超末永直登，但對(duì)方牢牢卡住位置，造成兩車(chē)輕微碰撞。接下來(lái)，末永直登后發(fā)，同樣緊緊逼住瓊斯，卻很好地控制了距離和位置，兩車(chē)如影隨形般在賽場(chǎng)上飄過(guò)。裁判巖田和彥說(shuō)：“瓊斯后發(fā)時(shí)在最后轉(zhuǎn)彎處與前車(chē)發(fā)生了碰撞，這讓他丟失了分?jǐn)?shù)；而末永直登后發(fā)時(shí)，瓊斯表現(xiàn)很好，但是末永直登表現(xiàn)更加出色，很靠近前車(chē)進(jìn)行飄移卻沒(méi)有發(fā)生碰撞，可以說(shuō)末永直登還是技高一籌。大家都看到了，他的速度、線路、飄移角度堪稱(chēng)完美，這就是他為什么能獲得冠軍。?”
末永直登曾經(jīng)贏得過(guò)紅牛漂移大賽追逐賽冠軍，再度加冕證明了他的過(guò)人實(shí)力。“我追求的是極速飄移，所以今天比賽我開(kāi)得很快，我特別喜歡快速飄移的感覺(jué)，”末永直登說(shuō)，“今天的天氣我也很喜歡，上午雖然下雨，但是我特別喜歡下雨天，對(duì)我影響不大，接下來(lái)的夏季賽和秋季賽，我還會(huì)再來(lái)的。”
徒弟瓊斯輸?shù)眯姆诜?，他說(shuō)：“我還需要更多的練習(xí)，我沒(méi)有戰(zhàn)勝我的老師，他太強(qiáng)了！我是2012年開(kāi)始去找他（末永直登）學(xué)習(xí)飄移，他真的教了我許多飄移技巧，他就是飄移大師！”
香港車(chē)手鄧智侖說(shuō)：“末永直登的技術(shù)特點(diǎn)很明顯，速度很快的同時(shí)角度也很大。他已經(jīng)玩飄移22年，絕對(duì)是高手。紅牛飄移大賽的吸引力越來(lái)越大，6月份還會(huì)有更多國(guó)外車(chē)手來(lái)參賽。”
兩位紅牛贊助車(chē)手鄧智侖和費(fèi)德里科在四分之一決賽中狹路相逢
賽道激情四射，外場(chǎng)妙趣橫生。紅牛陀螺賽車(chē)大獎(jiǎng)賽為車(chē)迷提供了一個(gè)親身體驗(yàn)飄移樂(lè)趣的機(jī)會(huì)，這項(xiàng)互動(dòng)活動(dòng)賽道全長(zhǎng)70米，寬15米，途中設(shè)有8個(gè)障礙物，參與者需要駕車(chē)?yán)@過(guò)這些障礙物。千萬(wàn)別小看陀螺賽車(chē)，專(zhuān)業(yè)車(chē)手也會(huì)用它練習(xí)。意大利車(chē)手費(fèi)德里科說(shuō)：“carzy cart（陀螺賽車(chē)）看著簡(jiǎn)單，其實(shí)沒(méi)有那么容易，必須掌握好速度和角度才能體會(huì)到飄移的感覺(jué)。”
今年6月和9月，紅牛飄移大賽夏季賽、秋季賽還將如期舉辦，將為車(chē)迷帶來(lái)更多驚喜。
