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紅牛天梯速降賽震撼落幕 30秒飛下999級臺階
發(fā)布時間:     作者/來源:redbull

 5月24日,紅牛天梯速降賽在張家界天門山國家森林公園圓滿落下帷幕,來自8個國家和地區(qū)的15名國際知名選手聯(lián)手為觀眾奉獻了一場震撼表演。來自加拿大的車手加勒特·比特以29.940秒成績奪得速度賽冠軍,美國車手邁克·蒙哥馬利以87.66分奪得技巧賽冠軍。

競速賽:30秒飛下999級臺階
     
由于降雨,原定于前一天舉行的競速賽順延至24日。在率先進行的競速賽中,選手在垂直落差150米,平均陡度近42°的999級天梯上展開激烈爭奪。最終排位賽排名第一的加拿大的車手加勒特·比特以驚人的29.940秒成績奪冠,成為當(dāng)日唯一突破30秒大關(guān)的選手,來自新西蘭的詹姆斯·麥康納基和德國的約翰尼斯·菲施巴赫分獲亞軍和季軍。
     
在先前的排位賽中,由于傷病等原因,最終只有9名選手參賽。加勒特·比特、來自新西蘭的山地車傳奇凱利·麥加里和兄弟車手中的哥哥詹姆斯·麥康納基位列前三,直接晉級6強冠軍爭奪戰(zhàn)。其余6名選手,將在正賽第一輪比賽中,按照成績采用首尾PK制,爭奪余下的3個晉級名額。
     
在正賽的第一輪PK中,狀況不斷,幸運的是6名選手有驚無險的完賽。在第一組較量中,來自德國約翰尼斯·菲施巴赫以42.956秒擊敗來自美國的邁克·蒙哥馬利率先晉級;第二組對決,來自新西蘭的尼克·麥康納基全程加速,在飛躍香爐,降落階坡的過程中摔下單車,成功摔過終點,但仍以36.410秒創(chuàng)下第一輪最佳成績,但其隨后宣布退賽,來自英國的博納德·科爾得以幸運晉級;在第三組中,來自意大利的斯特凡諾·多爾芬在出發(fā)不久后便單腳離車,在全場觀眾的尖叫聲中,憑借鋼鐵般的意志、超強的控制能力,最終以43.968秒穩(wěn)穩(wěn)落地,幸運完成比賽,但遺憾的是仍以2秒之差敗給來自美國的安德魯·泰勒,未能成功突圍。


 

在隨后的冠軍爭奪戰(zhàn)中,過程一波三折,將比賽一次次推向高潮。第一位出場的約翰尼斯·菲施巴赫再接再厲,憑借完美表現(xiàn),以33.572秒,將第一輪成績提高近10秒的成績完賽;隨后出場的加勒特·比特頂住壓力,延續(xù)了排位賽的神奇表現(xiàn),以無懈可擊的發(fā)揮創(chuàng)下29.940秒驚人成績,成為第一位突破30秒大關(guān)的選手,一舉奠定勝局;在第一輪幸運晉級的博納德·科爾第三位出場,最終以34.347秒成績完賽。
      面對巨大壓力,第四位出場的新西蘭山地車傳奇凱利·麥加里在下降過程中由于剎車失靈,對速度失去控制,在全場觀眾的尖叫聲中,在飛躍過彎墻、沖過防滑帶落地后,前車胎爆裂,前輪嚴重變形,重重摔下賽道,遺憾退賽,所幸車手并無生命危險;受到凱利受傷影響,來自美國的安德魯·泰勒選擇退賽;最后一位出場的、排位賽排名第三的詹姆斯·麥康納基并未受到同胞凱利受傷的影響,面對巨大壓力,用近乎完美的表現(xiàn),以31.652秒的成績完賽,斬獲亞軍。
   
“這是一條非常‘神奇’的賽道,真的太不可思議了,能夠站在出發(fā)點我已經(jīng)覺得自己很了不起。所以我告訴自己,只要每一次都比前一次做的好一些就夠,對于成績我沒有考慮太多,”當(dāng)談到參賽感受時,加勒特說,“我喜歡運動,除了自行車,還喜歡滑雪、沖浪、攀巖。如果讓我天天都坐在辦公室里,還不如殺了我。”
      來自英國的紅牛天梯速降賽裁判長Dave說:“這是我從事裁判工作8年以來,見過的‘最特別’的賽道。一方面,賽道自然風(fēng)光秀麗,照片、視頻拍攝效果很好,所有選手都覺得非常驚艷;另一方面,賽道全程加速,不允許選手犯任何錯誤,對于選手提出了極高的要求,非常富有挑戰(zhàn)性,今天選手的表現(xiàn)真的非常不可思議。”

技巧賽:上演空中“雙手大撒把”
      
在隨后進行的壓軸大賽技巧賽中,來自美國的邁克·蒙哥馬利在最后一輪采用“雙手大撒把”(suicide no hand),得到87.66的高分,實現(xiàn)絕地反擊,斬獲冠軍,來自美國的安德魯·泰勒和加拿大的加勒特·比特分獲亞軍和季軍。
       
4名選手闖入最終的技巧賽決賽,比賽分為三輪進行,根據(jù)三輪中的最好成績,決出最終排名。參賽選手需要通過香爐上方的加速跳臺起跳,飛躍香爐,在天門廣場平臺完成落地,三位裁判根據(jù)選手空中的動作難度、動作幅度、動作風(fēng)格及落地完成情況進行評分,三位裁判的平均分為選手最終成績。根據(jù)抽簽,競速賽冠軍獲得者加拿大選手加勒特·比特、英國選手博納德·科爾、美國選手邁克·蒙哥馬利以及安德魯·泰勒將會依次亮相。
 
在第一輪比賽中,選手都選用了相對保守的動作,除邁克·蒙哥馬利采用單手撒把(one hand)外,其他三位選手均選用了簡單的高空飛行動作(air jump)。最終,加勒特·比特得到66分;博納德·科爾得到68.33分;得益于one hand的動作難度,邁克·蒙哥馬利得到74分;安德魯·泰勒得到67.33分。
 
       在第二輪比賽中,選手紛紛增加難度,其中安德魯·泰勒采用了超人(super man)的殺手锏動作,雖然在落地時沖出賽道,但仍然憑借動作難度斬獲85.33的高分,在第二輪過后搶得榜首位置,同時宣布退出第三輪的比賽。加勒特·比特采用水平擺動(table top),得到71分;博納德·科爾采用toboggan,最終得到79.33分;邁克·蒙哥馬利出現(xiàn)猶豫,最終僅僅使用air jump,得到65.66分。
       
在最后一輪比賽中,選手為最終的冠軍放手一搏。加勒特·比特依然采用了table top,但因為動作幅度更大,最終得到81分的高分;博納德·科爾仍然選擇了較為保守的動作,采用了air jump,得到69.66分;邁克·蒙哥馬利采用suicide no hand,動作一氣呵成,穩(wěn)穩(wěn)落地,最終得到87.66的高分,成功逆轉(zhuǎn),斬獲冠軍。
     
“這是一條非常棒的賽道,我參加了賽道的調(diào)試工作。當(dāng)我跟我的媽媽和妻子說我要來中國參加紅牛的比賽時,他們選擇了跟我一起。他們同樣覺得這里太不可思議了,”邁克說,“我喜歡挑戰(zhàn),喜歡刺激,喜歡第一次的感覺,這讓我的生活充滿了樂趣,我把這項運動當(dāng)做我的事業(yè),這種感覺非常美妙。”
      來自英國的紅牛天梯速降賽裁判長Dave說:“在如此高難度的賽道上,選手能夠做出suicide no hand、super man的動作真的太難了。我覺得有勇氣和膽量來到這里參加紅牛這個比賽的選手都是最優(yōu)秀的。”
      
自行車極限速降領(lǐng)域國內(nèi)選手的整體水平與國外有很大差距,這在短期內(nèi)無法改變。但近兩年,這項運動在國內(nèi)實現(xiàn)了快速發(fā)展。紅牛天梯速降賽的舉辦,讓更多的人關(guān)注、了解、熱愛并真正參與到這項運動,感受它的魅力和神奇,從而推動這項運動的發(fā)展。